Отраслевой журнал
В результате совместных исследований и разработок компании 3М и OKI оптимизировали завоевавший популярность по всему миру широкоформатный принтер для применения в производстве дорожных знаков
На международной выставке технологий печати FESPA Global Print Expo 2019, прошедшей с 14 по 17 мая в Мюнхене, компания OKI в сотрудничестве с компанией 3М представила модификацию широкоформатного принтера OKI ColorPainter M-64s, адаптированную для цифровой печати дорожных знаков на световозвращающих самоклеящихся пленках. Мы решили узнать подробности об этой модели, а также выяснить, что необходимо рекламно-производственным компаниям для того, чтобы освоить столь специфическое направление деятельности, как производство графических элементов систем безопасности дорожного движения. 
Итак, что же представляет собой новая модификация OKI ColorPainter M-64s? Аппаратное отличие - «дорожная» версия оснащена дополнительной сушкой и вторым деионизатором. Они значительно повышают скорость печати на светоотражающих материалах при требуемом качестве. Кроме того, вместо стандартного растрового процессора ONYX RIPCenter в комплекте - RIP SAi FlexiPRINT & Cut Authorized 3M Traffic Edition, в котором уже «вшиты» настройки, позволяющие точно воспроизвести все используемые в дорожных знаках цвета: красный, синий, желтый, зеленый, фиолетовый, коричневый и черный. Все нормируемые параметры отпечатка – как цвет, так и светоотражающая способность – полностью соответствуют требованиям дорожных стандартов.
В рекомендованном режиме печати по световозвращающим пленкам производительность данной модификации принтера OKI ColorPainter M-64s составляет 24 кв. м/ч. Как заявляет компания-производитель, отпечатки можно сразу же ламинировать. При печати на световозвращающих пленках 3М и использовании рекомендованных ламинатов 3М на изделие распространяется действие гарантийной программы «Система взаимосвязанных компонентов 3М ™ MCS ™», согласно которой производитель самоклеящихся материалов гарантирует, что дорожный знак прослужит в реальных условиях эксплуатации от 10 до 12 лет. Немаловажен и тот факт, что результаты, получаемые при печати чернилами 3М SX на световозвращающих материалах 3М и ламинированные специальными защитными покрытиями 3М, полностью соответствуют действующим техническим требованиям, установленным в государственных стандартах ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52290-2004 и ГОСТ 32945-2014. 
Нужно отметить, что количество принтеров, одобренных компанией 3M для печати дорожных знаков, не так уж и велико. Очевидно, что в бизнесе, где необходимо выполнять большие заказы в очень ограниченные сроки, высокая производительность оборудования очень важна. Для компаний, которые это понимают, но не готовы приобрести весьма серьезные, но недешевые решения от Durst или EFI, принтер OKI ColorPainter M-64s –очень удачный выбор. И, что примечательно, новая модификация принтера может с равным успехом использоваться для широкоформатной полноцветной печати традиционных средств визуальной рекламы.
Преимущества технологии
В последние годы широкоформатная цифровая печать все чаще применяется в производстве дорожных знаков. По сравнению с более традиционными технологиями – аппликацией цветных прозрачных самоклеящихся пленок на световозвращающую основу и трафаретной печатью у цифровой печати есть целый ряд неоспоримых преимуществ. Во-первых, это значительно более быстрый и эффективный процесс. Так, если в дорожном знаке используется одновременно несколько цветов, нанесение символов того или иного цвета путем аппликации или трафаретной печати ощутимо увеличивает время, необходимое на изготовления изделия. Технология цифровой печати позволяет воспроизводить символы всех цветов на световозвращающей пленке одновременно. Во-вторых, при изготовлении дорожного знака сверхкрупного формата (к примеру, для размещения над многополосной автострадой) метод аппликации становится чрезмерно трудозатратным. В свою очередь, такие знаки в большинстве случаев предполагают индивидуальное проектирование, из-за чего трафаретная печать становится экономически невыгодным решением, поскольку в силу технологических особенностей рентабельна только при изготовлении тиражной продукции. В-третьих, именно при цифровой печати обеспечивается максимально продолжительная сохранность дорожного знака и его читаемость, поскольку отпечаток обязательно ламинируется специальным защитным покрытием. 
Как показывает практика, ламинированные знаки необходимо подвергать чистке в два-три раза реже, чем традиционные дорожные знаки, выполненные путем аппликации или по технологии трафаретной печати. Именно поэтому практически на всех платных трассах, открытых в России с 2016 года, установлены исключительно дорожные знаки, изготовленные методом цифровой печати.
Выход на новый рынок: так ли это просто?
Очевидно, что вопрос безопасности на дорогах жестко регулируется со стороны государственных органов. Поэтому для участия в тендерах на производство дорожных знаков, которые проводят непосредственно владельцы дорог (региональные власти или же частные организации), претендующему на выполнение заказа необходимо иметь сертификат, подтверждающий, что он является производителем качественных дорожных знаков, соответствующих действующим нормативам. Такие сертификаты по итогам проверок могут выдавать только лаборатории, имеющие аккредитацию на проведение испытаний и подтверждение соответствия компании-производителя всем установленным стандартам. Это включает требования и к световозвращающим пленкам, и к металлическим основам, и к опорам, и к размещению дорожных знаков и т.д.
Вместе с тем в прошлом году в нашей стране на законодательном уровне был принят новый стандарт о контроле эксплуатационного состояния дорог и всех придорожных элементов. Согласно данному стандарту, все владельцы дорог теперь обязаны с определенной периодичностью проверять все дорожные знаки на принадлежащих им участках и устранять дефекты. В случае несоблюдения этой нормы к владельцу будут применяться меры, начиная с предупреждения и штрафов и заканчивая уголовной ответственностью. Это означает, что в ближайшие годы спрос на качественные и долговечные дорожные знаки, которые можно изготавливать по технологии цифровой печати с помощью оборудования OKI ColorPainter M-64s и самоклеящихся материалов 3М, будет активно расти.
OKI + 3M как синергия проверенных временем решений
«Компания 3М разрабатывает и выпускает решения для производства дорожных знаков далеко не одно десятилетие, - рассказывает Сергей Юрчук, старший инженер отдела «Системы безопасности дорожного движения» компании «3М Россия». – К выпуску систем световозвращающих пленок, чернил и ламинатов для широкоформатной цифровой печати дорожных знаков компания 3М приступила в середине 2000-х годов, и в последующие годы эта технология в комплексе очень эффективно зарекомендовала себя по всему миру. Мы предлагаем только лучшие, наиболее качественные решения для изготовления дорожных знаков по технологии цифровой печати на базе многократно проверенных широкоформатных принтеров. Именно поэтому производителей оборудования для широкоформатной цифровой печати, в сотрудничестве с которыми разработаны комплексы для изготовления систем безопасности дорожного движения, - всего четыре: Durst, EFI, HP и OKI. У каждой из этих компаний есть представительства и сервисные центры в России, которые всегда готовы вернуть оборудование в работоспособное состояние и осуществить замену недостающих или вышедших из строя комплектующих. Более того: на широкоформатный принтер OKI ColorPainter M-64s предоставляется трехлетняя гарантия без ограничения объема печати, которая распространяется в том числе и на печатающие головки. 
Со своей стороны компания 3М всегда готова безвозмездно проконсультировать производственные компании по всем вопросам, касающимся цифровой печати дорожных знаков и помочь в настройках оборудования для печати правильных цветов, соответствующих национальным и межгосударственным стандартам в области безопасности дорожного движения.
Чем качественнее дорожный знак, стоящий на трассе, тем раньше его увидят водители и пешеходы, и тем больше времени у них будет отреагировать на него. Очевидно, что в России в некоторых областях безопасности дорожного движения требуются доработки и улучшения, и мы как эксперты работаем в этом направлении. По всему миру компания 3М предпринимает немало усилий для того, чтобы помочь каждому безопасно вернуться домой».
Количество просмотров: 1172
Компания RDP Trade начала поставки бортогибов Accutek с новым функционалом, который, в том числе существенно ускоряет процесс изготовления объемных букв. О том, что это за инновации, нам рассказал Григорий Копылов, директор по продажам RDP Trade.
Технология DTF все активнее заменяет DTG, расширяя диапазон применения печати на различных поверхностях. Следующим шагом становится развитие технологии UV DTF, которая ещё более универсальна и проста в применении. Но и она модернизируется, предоставляя своим пользователям все новые уникальные возможности. UV DTF-принтер Techno-Jet 60 UV GOLD способен удивить даже тех, кто не первый год использует DTF-печать на УФ-чернилах.
Сварщик — один из самых востребованных специалистов, в которых нуждаются рекламные производства. Если говорить о традиционной электродуговой сварке, то здесь наблюдается явный дефицит профессиональных кадров. Проблему может решить развитие технологии лазерной сварки, которая не требует специальной подготовки её операторов. Вера Дексбах, ведущий менеджер по продажам оборудования с ЧПУ компании «СТМ», уверена, что недалек тот день, когда лазерная сварка практически полностью вытеснит аргонную, что существенно расширит возможности производителей рекламых конструкций и малых архитектурных форм.
